圖片來源:美國國家航空航天局( NASA )戈達(dá)德太空飛行中心
極地渦旋始終存在,但通常在夏季減弱,并在冬季再次增強(qiáng)。由于附近的陸地和山脈干擾了風(fēng)的形態(tài),北極的極地渦旋往往比南極弱。在極低溫度下,困在極渦中的冷空氣會導(dǎo)致高空云層的形成,從而催化了破壞臭氧的反應(yīng)。
根據(jù)臭氧秘書處《北極上空的異常情況》中報道,今年的北極臭氧損耗是個例外,其原因是異常的大氣條件使北極冷空氣的聚集時間比正常情況要長得多。正如科學(xué)家們所預(yù)料的那樣,隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換和夏季的臨近,極地渦旋的強(qiáng)度已經(jīng)消散,這使得中緯度地區(qū)富含臭氧的空氣流入北極,終止了北極地區(qū)的臭氧損耗現(xiàn)狀,從而導(dǎo)致了臭氧空洞的閉合。
關(guān)于南極上空的臭氧水平卻并非如此。南極上空的臭氧空洞是科學(xué)家在20世紀(jì)80年代初首次發(fā)現(xiàn)的,是我們更為熟悉的臭氧空洞。當(dāng)時臭氧空洞的嚴(yán)重性促使國際社會于1987年通過了《蒙特利爾議定書》;根據(jù)該議定書,消耗臭氧層物質(zhì)的逐步淘汰正在幫助修復(fù)南極上空的臭氧空洞。雖然北極上空的臭氧損耗很快就能復(fù)原,但南極上空的臭氧預(yù)計要到大約21世紀(jì)60年代才能恢復(fù)到20世紀(jì)80年代以前的水平。
(信息來源:UNEP臭氧秘書處)
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